これは一番最近の仕事。
駐車場のコンクリート打設です。
造園屋と言うより、外構屋、土間屋の仕事ですが、樹造園では土間打ちもします。
いつもは一人でコソコソ作業してますが、さすがに生コンとなると時間との戦いです。
この日は二人に手伝ってもらい、3人での作業でした。
この辺が、自社100％施工と言えないところです。
とは言え、設計のみで作業は業者に丸投げ、現場管理だけ、お客さんとのやり取りだけ、の会社もあるので、
金鏝押さえまで自分でやってる樹造園はエライと、自分で自分を褒めておきます。
駐車場土間打ちまでの流れは、
1.土の鋤取り、残土の搬出（コンクリートの仕上がりｰ20ｃｍ程度）
2.転圧
3.砕石搬入、敷き均し、転圧（コンクリートの仕上がり-10ｃｍ程度）
4.型枠設置
5.収縮目地設置
6.ワイヤーメッシュ設置
7.生コン打設
となります。
元の土を、機械を使って掘ると、体積が約1.3倍になると言われています。
車1台分、2.7ｍ×5.5ｍ程度の駐車場を作ろうと思うと、元々の土がコンクリートの仕上がりと同じだったとして、
約3.86㎥、約6.1トンの土が出ます。
写真の駐車場では約17トン分の土が出ることになります。
ちなみに写真中の階段手すりや、ライトで逆光となっていますが、宅配ボックスの設置、電気、インターホンの電気工事、ブロック積み、立水栓設置などは、
私が一人でコソコソ作業しました。
どこかでも書いたかもしれないですが、一人で作業してるとメリットがあります。
それは、ロスがすくない事です。
例えば電気工事が必要な機能門柱の場合、
柱、本体など立て込む人と、電気工事する人が別だと、そこに人件費が余計にかかります。
立水栓など水道設備も、別ならそこで設備屋が来て。
花壇を作る人と、植物を植える人が別だと、木を植えるのに必要な深さが確保できていなかったり、
花壇の底がコンクリートでふさがっていたり。
駐車場は土間屋が、
木は植木屋が、
それを取りまとめる現場監督、
社内のデザイナーや経理、総務、
あれもこれも分業するのもなくは無いですが、仕上がりが無責任になったり、金額は高くなります。
私なら、同時にできることは、すべてやりますので、
木が植わるところ、ブロックを積むところ、機能門柱が立つところなど、初めから深くって掘っておいたり、
電気工事、水道工事、駐車場の土間打ちの準備などの様に、並行して行える作業はどんどん済ませていけます。
と同時に、資材の発注、部品の調達なども行っています。
何が無いとか、あれが出来ていない、なんて伝達ミスも無いですね。
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